Chef(fe) d’équipe

« Je suis rentré dans l’entreprise en 1993 en tant que Chauffeur. Je suis le plus ancien collaborateur de l’entreprise et je compte bien finir ma carrière ici.

J’ai fait 3 campagnes de pois avant de passer chef d’équipe en 1996. A côté de ça, je m’occupais des semis des betteraves rouges et sucrières ainsi que de l’arrachage. Le travail dans l’agricole étant soumis à la saisonnalité, j’ai pu développer mes compétences en mécanique en m’occupant des révisions et de l’entretien des diverses machines de l’entreprise l’hiver.

J’apprécie beaucoup le poste de Chef d’équipe par la diversité des tâches et parce que j’ai évolué avec les machines tout au long de ses années surtout au niveau technologique.

Je suis toujours resté chez COUSIN AGRICOLE pour le côté familial et la bonne ambiance, mais également parce que je suis un passionné et que j’ai pu évoluer tout au long de ma carrière. C’est cette passion et ce savoir-faire que j’essaie de transmettre aux jeunes générations qui arrivent dans l’entreprise. »

Franck L., 55 ans

Être chef(fe) d’équipe chez COUSIN AGRICOLE, qu’est ce que c’est ?

Le (la) Chef(fe) d’équipe est en charge de la gestion d’un chantier lors de la campagne des pois. Il (elle) est chargé(e) de mettre en route, de s’assurer du bon déroulement et de gérer les divers pannes et problématiques rencontrées.  

Ses connaissances :

• Maitrise de l’orientation et lecture de carte 
• Maitrise de la mécanique 
• Bonnes connaissances en hydraulique 
• Bonnes connaissances en électricité 
• Connaissances en agronomie et logistique 

Ses compétences : 

• Maitrise de la conduite des engins agricoles 
• Réaliser les opérations de maintenances 
• Diagnostiquer les anomalies ou pannes 
• Entretenir les machines  
• Régler le matériel 

Son savoir être : 

• Gestion du stress
• Organisé 
• Polyvalent 
• Réactif 
• Capacité d’adaptation 
• Esprit d’analyse 
• Logique 
• Autonomie 

Le rôle de chef(fe) d’équipe est une des multiples perspectives d’évolution pour nos chauffeur – mécanicien(ne) ou mécanicien(ne) – chauffeur. Ils peuvent également aspirer à devenir référents d’atelier.