Mécanicien(ne) – chauffeur

« Mécanicien automobile de formation, je me suis reconverti en mécanique agricole en juillet 2014 en apprentissage chez COUSIN AGRICOLE. Puis en janvier 2016, j’ai été embauché en tant que mécanicien / chauffeur dans l’entreprise.

Depuis, je m’occupe principalement de l’entretien et du suivi du parc des véhicules légers et je me consacre également à la révision et au dépannage des moteurs des machines et tracteurs. Je révise et dépanne aussi la partie hydraulique des machines. (Remise en état des vérins – Pompes et moteurs hydrauliques, boite de répartition)

J’aime la diversité de mon travail par rapport au métier de mécanicien automobile que je trouvais très répétitif. De plus, les formations en électricité et hydraulique proposées par l’entreprise m’ont permises de me perfectionner afin d’être plus efficace notamment en dépannage. »

David, 37 ans

Être mécanicien(ne) – chauffeur chez COUSIN AGRICOLE, qu’est ce que c’est ?

Le (la) mécanicien(ne) Chauffeur réalise les travaux mécanisés des champs et assure l’entretien et la maintenance du matériel utilisé. Il (elle) est amené(e) à conduire les machines agricoles dans le cadre des campagnes de récoltes.

Ses connaissances :

• Maitrise de la mécanique 
• Bonnes connaissances en hydraulique 
• Bonnes connaissances en électricité 
• Bonnes connaissances en pneumatique 
• Bonnes connaissances en matière d’informatique embarqué 
• Connaissances en agronomie 

Ses compétences : 

• Réaliser une opération de maintenance 
• Assembler les éléments d’un engin 
• Réparer les organes mécaniques défectueux 
• Diagnostiquer une anomalie ou une panne 
• Contrôler le fonctionnement d’un outil 
• Réaliser les essais de fonctionnement 
• Renseigner les supports de suivi d’intervention 
• Entretenir les équipements 
• Régler le matériel pour la conduite des engins 
• Conduite des engins agricoles 

Son savoir être : 

• Rigueur 
• Autonomie 
• Ponctualité 
• Esprit d’équipe 
• Réactif et adaptable 
• Capacité d’analyse
• Curiosité et recherche d’information 
• Résistant au stress 

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Référent d’atelier

« Cela fait maintenant plus de 8 ans que je suis chez Cousin Agricole. J’ai débuté en tant que stagiaire en mécanique à l’âge de 15 ans. Je suis resté dans cette entreprise pour le reste de ma formation car j’ai beaucoup apprécié le côté familial de l’entreprise et j’ai vite évolué. Je suis passé Chef d’équipe pour les campagnes à pois avant la fin de mon alternance.

 Actuellement j’ai été promu Référent Mécanique d’une partie du parc matériel. J’ai pour mission la gestion de ce parc, du retour des machines après campagne, jusqu’à la prochaine en allant du diagnostic jusqu’au contrôle final, en passant par la commande des pièces et la gestion des collaborateurs placés sous mon autorité »

Gabin, 24 ans

Être référent d’atelier chez COUSIN AGRICOLE, qu’est ce que c’est ?

Le (la) référent d’atelier est chargé(e) d’organiser et de superviser l’entretien du matériel et des véhicules de l’ensemble de son parc matériel. Il travaille en étroite collaboration avec les autres référents afin de garantir le bon fonctionnement de l’atelier. 

Ses connaissances :

•  Management  
•  Mécanique – électricité – hydraulique – pneumatique  
•  Qualité – Hygiène – Sécurité  
•  Outils informatiques 
•  Gestion administrative 

Ses compétences : 

•  Planifier l’activité des collaborateurs 
•  Affecter le personnel sur leur poste de travail 
•  Vérifier les éléments d’activités et de gestion du personnel 
•  Planifier et organiser le plan de révision 
•  Déterminer les actions correctives 
•  Réaliser un suivi d’activité 
•  Suivre et analyser les coûts 
•  Sélectionner les fournisseurs 
•  Négocier les prix 
•  Définir les besoins en approvisionnement 
•  Evaluer les délais d’une prestation 

Son savoir être : 

• Bon relationnel  
• Rigueur 
• Gestion du stress 
• Esprit d’équipe 
• Capacité d’adaptation 
• Gestion des priorités 
• Sens de l’organisation 
• Esprit d’analyse 

 

Le rôle de référent d’atelier est une des multiples perspectives d’évolution pour nos chauffeur – mécanicien(ne) ou mécanicien(ne) – chauffeur. Ils peuvent également aspirer à devenir chef(fe) d’équipe.

Chef(fe) de plaine

« En tant que chef de plaine, je réponds à la demande de notre client industriel pour produire les légumes verts dont il a besoin pour honorer ses ventes.

Je m’occupe de contracter les surfaces avec les producteurs, planifier et organiser les campagnes de semis et de récolte en fonction de la capacité industrielle, suivre techniquement les cultures du semis à la récolte en conseillant les producteurs afin d’obtenir les meilleurs résultats et qualités.

C’est un travail de vérification de tous les résultats de chaque production avant de les transmettre aux fournisseurs ainsi que toute l’analyse technico économique des différentes cultures ; calcul des charges et coûts de production afin d’adapter au mieux les prix d’achats des différents légumes.

En bref, je suis la personne référente entre tous les producteurs, l’ETA cousin et l’industriel.

Pour cela il faut faire preuve d’organisation et d’anticipation, d’une capacité d’adaptation, de disponibilité, d’une bonne écoute et de la réactivité.»

Flavien, 44 ans

Être chef(fe) de plaine chez COUSIN AGRICOLE, qu’est ce que c’est ?

Le (la) Chef(fe) de plaine assure la gestion du portefeuille de producteurs agriculteurs. Il assure également le suivi technique de la mise en culture jusqu’à la récolte des parcelles en garantissant le respect du cahier des charges de productions fixé par les clients industriels. Il supervise les opérations de récolte avec une attention particulière sur les aspects qualitatifs et vérifie les résultats. 

Ses connaissances :

• Connaissance parfaite de la biologie et physiologie végétale 
• Connaissance du secteur agro-alimentaire 

Ses compétences : 

• Maitrise de la conduite des engins agricoles et des nouvelles technologies (GPS…) 
• Maitrise des outils informatiques 
• Maitrise des techniques culturales de légumes
• Capacités managériales

Son savoir être : 

• Gestion du stress
• Organisé 
• Polyvalent 
• Réactif 
• Capacité d’adaptation 
• Esprit d’analyse 
• Logique 
• Autonomie 

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